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吉利星越可堪重任?
2019-05-16 10:42:24   來源:   評論: 點擊:

2019年5月10日,第三個中國品牌日,代表吉利最高造車水準的轎跑SUV——星越上市了,網上一篇贊譽之聲。然而,既要在低迷的大環境下提振士氣,又要在洋品牌林立的高端市場立足,星越能否擔起重任?

 

 

星越為何擔重任?

5月初,有媒體撰文分析稱:吉利2019年會很不容易。

的確,2018年的吉利太耀眼了。去年,中國乘用車市場銷量2326萬輛,同比增幅-3.9%。吉利年報顯示,2018年銷售整車150.08萬輛,同比增幅20%;營業收入1066億元人民幣,同比增幅15%;毛利率20.2%、凈利率11.8%;現金儲備157.6億元,同比增幅17%……靠著如此漂亮的業績,吉利坐穩了中國品牌第一的位置。

 

 

今年,吉利汽車顯現出產品結構調整的苗頭。乘聯會零售數據顯示,4月份吉利銷量為9.7萬輛,同比增幅為-23.7%,市場份額為6.4%,市場份額同比下降了0.6個百分點。從產品看,降幅在兩位數的產品有10款之多。其中,帝豪GL、遠景、遠景X3、遠景S1、領克01 前四個月銷量降幅在三成以上。對此,在星越上市發布會上,吉利集團總裁兼CEO安聰慧坦陳:“今年1~4月遇到了一些新問題,老款車型銷量同比有所下滑。”

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