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10萬出頭,8顆氣囊和主動剎車,長安CS35PLUS高成本零件之安全篇
2018-10-29 14:14:57   來源:   評論: 點擊:

在購車影響因子中,車輛安全性能始終占據前三名的位子,國人對于車輛安全性能的要求,不亞于任何發達國家。但我國每年交通事故導致的傷亡人數(2017年約6萬人死亡)高居全球第二,僅次于神奇的印度。究其原因,大多數車企在氣囊數量和主動安全系統上減配。消費者看不見,又能有效降低成本,何樂而不為?

國產車一向以配置高而著稱,10萬出頭的長安CS35PLUS配備的這8顆氣囊和主動安全系統,質量怎么樣呢?

主動安全

主動安全指,通過雷達探測并分析行車環境,系統適時介入車輛制動和轉向操控,以最大限度避免或降低人員損傷的系統。長安CS35PLUS主動安全系統的探測器為前保下沿的毫米波雷達,ECU及系統集成為德國bosch集團。Bosch集團為目前全球最大和研發能力最強的汽車零部件供應商,為包括奔馳、寶馬和奧迪等一系列國際汽車廠商供應零部件。據長安官方透露,長安與bosch集團深度合作,進行主動安全及自動駕駛系統的開發。有這樣強有力供應商加持,相信CS35PLUS主動剎車系統的表現值得期待。

被動安全

車輛成員艙的強度靠的是實打實的鋼筋鐵骨搭建起來。某合資SUV過完單邊橋后,車體變形導致尾箱無法關閉的車輛,你還跟我談碰撞安全性?從2012年長安第一個五星安全車型逸動開始,目前已經有睿騁、CS35,CS75,CS55等車型獲得NCAP五星安全認證,長安品牌主推車的碰撞性能確實相當強悍。35PLUS共配備2顆前氣囊、2顆側氣囊及4顆側氣簾,加上長安碰撞安全國家重點實驗室做支撐,其碰撞性能預計又要秒殺一大批同價位的車輛。

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