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真的只比VV5多個四驅?體驗試駕WEY VV6 2.0T
2018-08-14 14:19:59   來源:   評論: 點擊:

2018年8月13日,搜狐汽車應邀前往位于保定徐水的長城汽車試驗場,試駕WEY品牌家族的最新成員VV6。單從名字來看不難理解VV6其實是定位于VV5和VV7之間的產品,與VV5相同的底盤和動力總成似乎表明了它的血統,但它卻提供了VV5和VV7都不曾給予的四驅系統,這也讓它成為了WEY旗下首款汽油動力的四驅車型。

作為長城旗下主打豪華的SUV品牌,WEY或者說魏派代表的是一個叱咤SUV市場多年的造車企業走向高端的決心,而像很多的豪華品牌一樣,WEY也需要通過針對不同細分人群提供滿足所需的個性化產品來提升自己的市場占有率。從第一款中型SUV VV7,到最新的混合動力車型P8,無一例外都是面向年輕人且主打運動的產品,而如果說VV6與它們有什么不同的話,我最深的體會就是從“悅己”向“顧家”的轉變。

說回產品,VV系列一向都是注重設計的的高顏值選手,厚道的用料對講求質感的現代消費者來說吸引力十足。同時不可否認的是WEY在汽油機動力總成的效率方面也一直表現一般。在VV6身上,幾項特質都被完整的繼承了下來,所以大體說這是一款沒什么驚喜的新車,可即便如此,長城還是努力拿出了新東西,眾多主被動安全配置的提供讓產品講解會直接變成了英語課:ACC、AEB、ICA和FCW等等英文簡寫很可能會成為VV6上市后4S店銷售賣車前的必修課程。

為了讓這些看起來非常繁雜的專有名詞形成便于推廣傳播和記憶的信息點,WEY給共計20項智能駕駛輔助配置和29項常規安全配置集合起了個有意思的名字:全新一代Collie智慧安全系統,Collie也就是牧羊犬的意思寓意該系統與牧羊犬一樣聰明、機警、可靠和順從,為車主提供無處不在的實時安全保護。

● VV6主要賣點:

1.主被動安全配置屬中國品牌中領先水準

2.外觀內飾設計和用料均達到了豪華品牌標準

3.四驅系統能通過交叉軸和單側后輪有附著力的脫困測試

● 動力總成還是老一套,實際表現不如參數漂亮

● 一臺需要你靜心開的佛系SUV

● 來自博格華納的四驅系統可真不是擺設

● 極限操控?還是算了吧

● AEB主動剎車:保護你也保護別人

● 自適應巡航有時候也能冒充自動駕駛

● 加肥加大版VV5

● VV6自動泊車演示

【側方位自動泊車】

【側方位自動駛出】

【垂直位自動泊車】

● 內飾用料再一次升級

● 空間一直都不是WEY的長項

● 產品實力=主機廠實力+供應商實力

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